技術(shù)特點(diǎn)

不丟步

• 安裝位置編碼器，采用矢量控制技術(shù)，使其具有伺服電機(jī)的閉環(huán)特性，從根本上解決傳統(tǒng)電機(jī)丟步的問(wèn)題。對(duì)于傳統(tǒng)步進(jìn)電機(jī)，由于瞬間的負(fù)責(zé)突變，將導(dǎo)致電機(jī)丟步，從而量終給客戶帶來(lái)不可彌補(bǔ)的損失；而只能驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，能很好地應(yīng)對(duì)各種負(fù)載突變的情況，給客戶的使用提供了最大程度的保障

低發(fā)熱、高效率

• 1、根據(jù)實(shí)際負(fù)責(zé)情況實(shí)時(shí)調(diào)整電流的大小，將發(fā)熱將至最低
• 2、靜止時(shí)，電流幾乎為零，無(wú)發(fā)熱
• 3、接近100%力矩輸出能力，在最緊湊的空間內(nèi)發(fā)揮出最大的能量轉(zhuǎn)化率，節(jié)能高效

平滑精確

• 基于反饋編碼器的空間矢量電流控制算法和矢量平滑濾波技術(shù)，對(duì)困擾傳統(tǒng)步進(jìn)電機(jī)的“低頻共振”有很好的抵制作用。從而可實(shí)現(xiàn)電機(jī)在低速應(yīng)用時(shí)仍可保持平穩(wěn)、安靜的運(yùn)行。完美解決傳統(tǒng)步進(jìn)電機(jī)低速振動(dòng)噪音的問(wèn)題

 高速響應(yīng)

• 1、混合伺服系統(tǒng)保留了傳統(tǒng)開環(huán)步進(jìn)系統(tǒng)的一些優(yōu)點(diǎn)，位置響應(yīng)輸出與輸入指令信號(hào)幾乎是實(shí)時(shí)同步的，因此非常適合應(yīng)用于短距離快速啟停和零速穩(wěn)停的場(chǎng)合。
• 2、在點(diǎn)到點(diǎn)快快速定位的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，先進(jìn)的伺服控制技術(shù)提供了大力矩輸出，使得系統(tǒng)具有極高動(dòng)態(tài)響應(yīng)，大大超越了傳統(tǒng)步進(jìn)系統(tǒng)極限。

大力矩、高速度

• 1、混合伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用最優(yōu)化的電流控制方式，電機(jī)的力矩可以被100%充分利用，系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)無(wú)需考慮力矩冗余。
• 2、大力矩輸出在某些情況下可以簡(jiǎn)化減速機(jī)械的復(fù)雜度。
• 3、混合伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高速性能要比開環(huán)步進(jìn)提高30%以上，有效轉(zhuǎn)矩能提升到保持轉(zhuǎn)矩70%以上，從而使電機(jī)在高速過(guò)程中還能保持高轉(zhuǎn)矩運(yùn)行

基本規(guī)格